|
Team |
Car |
발표 일자 |
발표 위치 |
최초 Test |
|
McLaren |
MP4-29 |
24-Jan |
Online |
미정 |
|
Ferrari |
TBC |
25-Jan |
Online |
Jerez |
|
Sauber |
C33 |
26-Jan |
Online |
Jerez |
|
Toro Rosso |
STR9 |
27-Jan |
Jerez pitlane |
Jerez |
|
Mercedes |
W05 |
28-Jan |
Jerez pitlane |
Jerez |
|
Caterham |
CT04 |
28-Jan |
Jerez pitlane |
Jerez |
|
Red Bull |
RB10 |
28-Jan |
Jerez pitlane |
Jerez |
|
Williams |
FW33 |
미정 |
미정 |
Jerez |
|
Force India |
VJM07 |
미정 |
미정 |
미정 |
|
Lotus |
E22 |
미정 |
미정 |
Bahrain |
|
Marussia |
MR03 |
미정 |
미정 |
미정 |
지난해 F1 이 인도에서 베텔이 챔피언을 확정 지은후 참 오랜 기간을 기다렸습니다.
매주 있던 그랑프리가 브라질을 마지막으로 한주, 두주 마다 있던 그랑프리가 없는 한주 한주가 지루했지만... 또 이렇게 뉴 머신의 발표가 눈앞이네요....
역시 페라리나 맥라렌, 자우버 처럼 투자자들과 스폰서 들이 우루루 몰려 들어야 되는 사람들은 신차 발표를 온라인으로 하는 군요...
올해는 워낙 변화가 많아 먼서 발표하면 약간 손해일지도 모르겠네요...
그래도 다른 건 몰라도 맥라렌과 페라리의 발표가 기다려 집니다....
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