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Speed in my life/Speed in Race

[F1 뉴스] 로터스 예레즈 테스트에 안 달린다. 로터스가 예레즈 테스트에 참가하지 않겠다고 밝혔습니다. 뭐가 문제다 라고 정확하게 말하는 팀은 없지만, 아마도 재정 문제로 인해 개발이 늦어 지는 것이 첫번째 일 것으로 추정이 되고... (드라이버 월급도 제대로 주지 못하는 팀이니...) 그리고... 레이스에서는 잘 달리기는 하지만... 말도나도와 그로장 둘 다 제대로된 피드백을 줄지 의심 스럽기도 하네요... 일단 도로에 나와서 달리기 전에 시뮬레이터 상에서 피드백도 정말 중요할 텐데.... 경험 없는 사고 뭉치 드라이버 둘이서 제대로된 피드백이 안되었을 것 같네요. F1 의 테스트라는 것이 일정을 정해 주고 시작하는 것이라, 공개 테스트에 참가하지 않으면, 개별적인 테스트가 불가능할 텐데... 걱정입니다. 작년의 강력한 로터스는 보기 힘들 것 같네요.. 더보기
[F1 뉴스] 라이코넨.. 로터스에 아직도 못 받은 돈 있다. 생각보다 라이코넨이 허당인 것 같네요. 성깔하면 까칠하기로 유명한 드라이버 중에 하나인데.... 시즌이 완전히 끝난 시점까지 돈을 못 받고 있다니... 물론 척추 수술하기 전까지는 "한푼도" 못받은 상황이었지만... 이제는 "전부다 받은 것은 아니다." 로 바뀌긴 했습니다. 아부다비에서 쌍소리가 왔다 갔다 했고, 두번의 그랑프리를 쉬어 버린 라이코넨도 진정한 프로라고 보기는 힘들지만, 1년간 신생팀이나 다름없는 로터스에게 우승까지 안겨준 드라이버에게 십원 한장 주지 않은 로터스도 대단하긴 합니다. 어차피 줄 돈, 빨리 주면 안되나요? 라이코넨이 이 정도라고 하면, 당장 그로장과 말도나도는 월급 없음이 Default 일 것 같네요. 드라이빙 이라는 것이 중독성이 큰가 봅니다. 이래서 드라이버들이 페라리 페.. 더보기
[F1 뉴스] 폭스바겐... F1 관심없다. 12번째 F1 팀 대상을 찾고 있는 FIA 에게 가장 경쟁력 있는 벤더로 폭스바겐이 물망에 오르는데... 폭스바겐 입장에서는 공식적으로 "관심없다" 라고 밝혔네요. 11팀이 아니라 12팀이 운영 중인 시점에서도 폭스바겐이 참가 한다는 루머는 돌고 돌고 돌았는데요. 아직 참가하지 않는 것을 보면... 폭스바겐이야 아우디, 포르쉐, 부가티 등등등 수많은 하위 자회사를 보유하고 있으니 그 중에 브랜드 가치 상승을 위해서 참가하는 것도 나쁘지는 않을 것 같지만, 이미 폭스바겐이라는 이름 하나만으로도 기술과 안정성, 내구성을 입증 받고 있는 상태고, 기술을 검증하기에는 F1 보다는 내구레이스가 더 적당한데.. 이 내구레이스에서 아우디가 그나마 라이벌이었던 푸조가 떠난 이후 독식을 하고 있는 상태인지라, 제가 보기.. 더보기
[F1 뉴스] 페라리 알론소 2014년 머신 시뮬레이션 시작 알론소가 페라리 시뮬레이션을 시작했다고 합니다. 요즘 워낙 기술이 좋아지고, 수년간 데이타가 축적되어 어느 정도의 디자인과 설계면 어느 정도의 차량에 대한 물리적 특성을 시뮬레이션 하는데는 별 문제가 없을 것 같습니다. (뭐... 페라리가 2012년 초반에 죽을 쑨 이유는 아마도 마라넬로의 풍동이 실제와는 많은 데이타를 내 놓기 때문이기도 했지만요...) 특히 이런 설계 예상과 시뮬레이션으로의 구현, 실제 차량에 적용 같은 데이타를 적용하는 것이 F1 엔지니어링에서는 무척이나 중요한 자산인데... 이런 면에서 오래된 역사를 가진 페라리, 윌리엄스 같은 팀들이 많이 유리할 것 같네요.. 하여간, 생각과는 다르게 F1 드리이버 들은 스포츠 맨이라기 보다는 일 중독자 처럼 보입니다. 알론소만 그런가요? 브라질.. 더보기
[F1 뉴스] 마사 - 마지막 페라리와... 다시 트랙에서 만나면 좋은 경쟁 하기를.. 마사가 이제 공식적인 페라리 드라이버의 업무를 종료하나 봅니다. 드라이버나 프로 선수나 다 같이 계약으로 묶인 계약직 인원이라 넓게 보면 회사원이죠... 물론 시즌 중에 불협 화음도 생기도 말도 많기는 하지만, 일반 회사원이과 다른 점은 시즌 중에 다른 팀과 계약을 해도 업계에서 욕을 먹지 않고, 시즌 중에 고용주가 다음 시즌에 없어!!! 라고 공지를 해도 고용주도 욕을 먹지 않는다는게 다른 건 다를 것 같네요. 크리스마스 런치... (이 동네는 크리스마스 런치를 일찍 하나 보네요...) 를 하면서 8년간의 페라리 드라이버 생활을 마감했다고 하네요. 몬테제몰로 회장은 F2008 (나름 꽤 미래적인 디자인으로 멋있는 머신이라 제 갠적으로 정말 좋아하는 머신 중에 하나랍니다. 요거... 1/24 미니어쳐도 .. 더보기
[F1 뉴스] 자우버 크래쉬 테스트 통과 자우버가 크래쉬 테스트를 통과했습니다. 다음주 까지는 통과해야 하는데... 자우버가 일착인가요? 참, 돈없다 돈없다하면서도 이렇게 저렇게 팀을 끌어가는 것을 보면 참 대단하다는 생각도 들면서 놀랍기도 합니다. 가끔의 깜짝쑈라도 좋으니... 내년엔 포디엄 한번 보여 주세요....^^ 더보기
[F1 뉴스] 2014 F1 드라이버 라인업 (2013. 12. 10 현재) 현재까지 결정된 2014년 드라이버의 라인업을 팀별로 이야기해 보기로 하겠습니다. Infiniti Red Bull Racing 가장 먼저 확정한 팀은 레드불입니다. 확정이고 뭐라고 할 것도 없었죠. 처음부터 바꿀 생각이 없는 팀이었으니... 웨버가 떠나는 통에 레드불 시트를 보고 여기저기서 생각많았다가 헛물켜고 가슴 아파했을 드라이버 들이 많았을 듯 합니다. 당연히 4연속 챔피언 베텔은 내년에도 레드불의 1st 드라이버의 자리를 지킵니다. 마크웨버의 후임으로 리카르도가 들어오네요... 솔직히 리카트도의 실력은 잘 모르겠습니다. 토로로소의 머신 자체가 신뢰성과 경쟁력에서 너무나 떨어지는 머신인지라... 이게 실력인지 차빨인지 알 수 가 없으니까요... 하지만 확실한 건, 2014 시즌에 베텔과 너무 많은 .. 더보기
[쇼핑] 페라리 스토어(의류, 수집품) 크리스마스 세일!!! 페라리 스토어(Store.ferrari.com)에서 크리스 마스 세일을 합니다. 뭐... 재고 털기 차원일 수도 있는데... 특히 매년 바뀌는 팀웨어의 세일 폭이 넓네요... 일단 이런 메일이 왔습니다. 올해 가족들이랑 영암 가느라 기분 내려고 페라리 반팔 팀웨어를 석장 구입했었는데... 8시간 한정 사이버 쿠폰이 왔길래... 쿠폰 번호는 가렸습니다. 일단 한번 들어가 보았습니다... 언제나 가지고 싶지만... 후덜덜한 가격에 가지지 못했던 팀웨어... 한국 돈으로 30만원 가까지 하고.. 거기다 세금까지... 한번 시험삼아 카트에 담고 쿠폰을 한번 적용해 보려고, 결제 프로세스를 한번 따라가 봤습니다. 오올... 배송도 무료네요... 이런 이런 ^^. 쿠폰을 적용하니... 어? 할인율이 60% !!!!.. 더보기
[F1 뉴스] 2014년 F1 GP2 보다 느릴 수도... 하다 하다 보니.. 별 이상한 소리가 다 들립니다. 정말 그럴지 그렇지 않을지는 모르지만... 샤시 부터 엔진까지 전부다 바뀌면서 그 변화가 속도를 줄이는 데 초점을 맞추고 있다 보니... 하위 클래스 GP2 보다 오히려 속도와 랩타임이 더 떨어지지 않을까 하는 걱정을 하는 사람들이 있습니다. 전에 블로깅에도 썼듯이 이렇게 가면 아마도 조만간에 마티즈에 방탄유리 씌우고, 롤 케이지 얻은 차를 타고 레이싱을 하지 않을까 하고 걱정을 했는데... 당장 GP2 보다 늦지 않을까 하는 걱정을 하게 되네요. 엔리코 스카라브로니 ( 이 사람.. 페라리와 윌리엄스 기술 수석을 역임했다고 하는데... 솔직히 저도 잘 모르겠습니다.) 는 "작은 엔진, 무거운 샤시, 낮은 다운 포스, 완전히 바뀌는 에어로 다이나믹스" 때.. 더보기
[F1 뉴스]아드리안 뉴이... RB10 이 제대로 달리려면 6개월이 더 필요하다. 레드불의 수석 엔지니어 아드리안 뉴이가 레드불이 제대로 달리려면 6개월은 더 필요하다고 합니다. "우리 관점에서 보면 약간만 과장하면 이정도 변화는 공황 상태며, 관리도 어렵다..." 뭐... 뉴이가 이정도면 다른 팀들은 어쩌라고....-_- 각 벤더 (르노, 페라리, 메르세데스) 별로 규정을 준수하기는 했지만 형태가 정말 다르고, 이 변화로 인해 파워 트레인을 비롯한 다른 여러가지 복잡한 변화가 생긴다고 하네요... 뭐 엔진이 바뀌게 되면 당연히 엔진을 비롯한 기어 박스 등에 신뢰성의 문제는 동반하게 될 거고... 2012년 그랑프리가 마지막 프라질에서 챔피언이 결정된 이유 중에 하나도 베텔의 RB8 이 레이스 중에 종종 퍼진 것도 중요한 이유였으니까요. 또한 레드불의 궁극의 강점인 에어로의 변화에 대.. 더보기

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